恒指連升三個交易日(累升1,158點或4.4%)後，今日(3日)回吐。市場估計美國政府停擺只是短暫，美股隔晚(2日)三大股指創收市新高，道指、納指及標普500指數各升0.2%、0.4%及0.06%，撰文之時，美國2年期債券孳息升至3.555%，美國10年期債券孳息升至4.1%，美匯指數升至97.89，道指期貨最新升95點或0.2%，納指期貨最新升68點或0.27%。而國慶及中秋假期(超級黃金周)期間，A股於10月1日至10月8日連續8天休市，期間滬深港通下的港股通將不提供服務，10月9日起照常開市。
恒指低開65點後跌幅擴大，午後曾跌314點一度低見26,972點，其後跌幅收窄，全日跌146點或0.5%，收27,140點；國指跌66點或0.7%，收9,658點；恒生科技指數跌60點或0.9%，收6,622點。大市全日成交總額按日跌逾39%至1,347.81億元。
恒指本周累升1,012點或3.9%、國指本周累升355點或3.8%、恒生科指本周累升427點或6.9%。市場憧憬中美經貿談判或取得進展，而阿里-W(09988.HK) +2.000 (+1.092%) 沽空 $18.70億; 比率 17.858% 及晶片股持續受資金追捧。
【阿里逆市漲 快手呈回吐】
高德掃街榜僅23天累計用戶已逾4億，阿里全日股價逆市升1.1%報185.1元。美團-W(03690.HK) +0.300 (+0.284%) 沽空 $8.71億; 比率 24.732% 升0.3%，騰訊(00700.HK) -3.000 (-0.443%) 沽空 $8.78億; 比率 18.286% 跌0.4%，百度-SW(09888.HK) -1.000 (-0.718%) 沽空 $10.65億; 比率 49.067% 及嗶哩嗶哩-W(09626.HK) -2.800 (-1.223%) 沽空 $1.60億; 比率 28.786% 跌0.7%及1.2%，網易-S(09999.HK) -3.800 (-1.581%) 沽空 $8.43千萬; 比率 10.767% 及京東-SW(09618.HK) -2.600 (-1.821%) 沽空 $2.42億; 比率 15.544% 跌1.6%及1.8%。
快手(01024.HK) -3.150 (-3.430%) 沽空 $11.02億; 比率 31.809% 可靈2.5Turbo模型登頂全球視頻生成大模型榜單，全日股價回吐3.4收88.7元。摩根大通發表報告指，快手同時擁有中國主流短視頻平台及全球領先AI視頻生成模型「可靈」，未來有望推出類似Sora應用的AI社交視頻平台。該行重申快手為中國數字娛樂板塊的首選股，認為其核心廣告業務發展加快及AI技術推動廣告發展的價值尚未完全體現，繼續視其為全球最被低估的AI股份之一，給予「增持」評級，目標價89元。
【沽空率上升 比亞迪受壓】
市寬轉弱，主板股票的升跌比率為22比29(上日為31比20)，下跌股份1,183隻(跌幅2.1%)，恒指成份股今日24隻股份上升，下跌股份63隻，升跌比率為27比72(上日68比28)。大市今日錄沽空216.87億元，佔可沽空股份成交額1,096.98億元的19.77%(上日16.47%)。
車股回吐，比亞迪(01211.HK) -4.500 (-3.951%) 沽空 $6.35億; 比率 19.567% 季度銷售五年來首度按年下跌，全日股價股價跌近4%收109.4元。小鵬-W(09868.HK) -2.700 (-2.841%) 沽空 $1.61億; 比率 26.901% 、吉利(00175.HK) -0.370 (-1.874%) 沽空 $1.06億; 比率 17.070% 、理想-W(02015.HK) -2.400 (-2.353%) 沽空 $2.54億; 比率 37.162% 及蔚來-SW(09866.HK) -1.300 (-2.124%) 沽空 $9.42千萬; 比率 39.515% 跌1.9%至2.8%，小米-W(01810.HK) -0.800 (-1.434%) 沽空 $3.65億; 比率 10.661% 跌1.4%。
東風(00489.HK) +0.430 (+4.710%) 沽空 $2.45千萬; 比率 6.052% 旗下嵐圖汽車遞表港交所上市，東風升4.7%。摩根士丹利發表報告表示，東風集團旗下的純電動車初創子公司嵐圖近日快速提交詳細的上市申請文件，該行認為這代表集團正加速推進分拆上市進程，對股價具正面推動力。嵐圖作為獨立營運的造車新勢力，業務進展健康，整體收入表現優於此前市場預期。該行維持對東風「增持」評級。(wl/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-10-03 16:25。)
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