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鐵路基建股跑贏大市
港股兩日跌176點後,今日反覆偏軟,萬八點關再次得而復失。恒指今早高開25點報17,961點,升幅曾擴大至107點,高見18,043點,但萬八樓上沽壓大,半日倒跌33點。午後曾跌81點,見17,854...
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鐵路基建股跑贏大市
分析員 : 張智威  (聯席董事, 信誠證券有限公司)
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港股兩日跌176點後,今日反覆偏軟,萬八點關再次得而復失。恒指今早高開25點報17,961點,升幅曾擴大至107點,高見18,043點,但萬八樓上沽壓大,半日倒跌33點。午後曾跌81點,見17,854點全日低。恒指最終收報17,915點,跌20點或0.1%,創一個半月收市低,國指微跌5點,報6,368點,科指跌12點或0.3%,報3,697點,大市全日成交923億元,連續兩日成交不過一千億。藍籌整體向下,友邦(1299)下滑0.5%;平保(2318)跌0.6%;紫金(2899)發可換股債,收市下滑1.5%;騰訊(700)走低1.1%;阿里(9988)下滑0.6%;美團(3690)跌1.5%;比亞迪(1211)遭股神畢非德減持,全日仍升0.1%。鐵路基建股全線造好,中鐵(390)漲1.2%;中鐵建(1186)升2.2%;中交建(1800)微升0.6%;中車(1766)飆5.6%;中車時代(3898)彈高2%。

瑞銀發表報告,預計中交建將受惠於海外擴張和基本面改善。由於23年和24年首季業績好過預期、加上高股息率主題以及國資委啟動的市值管理評估改善行業情緒,該股港股股價自1月低位反彈50%。瑞銀指,中交建目前遠期市盈率為2.9倍,比五年平均市盈率低0.5個標準差,認為市場尚未完全計入集團更好的海外業務定位、不斷改善的基本面以及2024年收入及新合同目標高於主要同行。目標價由4.1元升至6.1元,評級「買入」。目前市況一般,而一些業務穩定加上高派息率的國企板塊走勢是跑贏大市,鐵路基建股正是其中之一,值得在市況疲弱時留意。


本人為證監會持牌人士,並沒持有上述股份。 
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更新日期為: 2023年1月6日