小米-W(01810.HK) -2.050 (-3.408%) 沽空 $16.29億; 比率 11.971% 創辦人雷軍透露，小米汽車目前國內排隊的人實在太多，所以這兩年先優先把國內的交付問題解決以後，大概2027年才會考慮出口。小米今早低開0.7%後跌幅擴大，盤中曾低見57.15元一度下滑近5%，半日收57.5元走低4.4%，成交額83.79億元。零跑(09863.HK) +2.800 (+5.096%) 沽空 $3.61千萬; 比率 7.245% 股價上揚3.5%。
海通國際發表中國汽車行業報告，內地各大車企陸續公布6月銷量。為衝刺半年銷量，主流廠商密集推出優惠促銷搶佔市場份額。展望下半年，隨着監管力度持續加碼，該行認為價格戰或將逐步收斂，競爭焦點將轉向服務升級、品質與價格平衡及技術疊代。
該行指小米汽車6月銷量超2.5萬輛，按月回落約3,000輛。YU7於6月26日上市，18小時內鎖單逾24萬台；當前主要壓力在交付端，工廠二期產能釋放節奏將成關鍵變量。該行預計YU7年底單月交付有望破4萬輛。
海通國際指，零跑6月銷量再創新高，理想(02015.HK) -0.500 (-0.483%) 沽空 $3.95億; 比率 30.219% 及小米按月銷量下滑。零跑汽車6月銷量4.8萬輛，按年及按月續增139%及7%，月銷再創新高，連續四個月蟬聯新勢力月度銷冠，上半年累計交付22.2萬輛。6月新款C16上市，全新B01於月底開啟預售，後續C11更新、B05發布將延續強產品週期，該行看好下半年公司穩態月銷突破5萬輛。(wl/a)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-07-03 16:25。)
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