大和研究報告指出，地平線機器人-W(09660.HK) -0.110 (-1.249%) 沽空 $2.85億; 比率 24.022% 計劃自明年起為大眾市場車款配備城市領航輔助駕駛(NOA)，並發布第四代BPU架構；且業務拓展至人形機械人。該行重申予該股「買入」評級，目標價由原先10.5港元上調至11.8港元；又相信公司已建立良好的產品組合，能進一步拓展中國城市NOA市場。
大和表示，地平線致力於推動智能汽車技術普及化，使城市NOA功能惠及大眾市場車輛；預計到2025年底，中國乘用車L2+、L2++級ADAS滲透率將達到20%，2026年進一步提升至28%，而L3級自動駕駛預計將從2026年起主要於高端車型中出現。
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大和將該公司2025至2027年營收預測下調2%至9%，主要因HSD商業模式變更可能導致銷售均價低於該行先前預期；並提高2026至2027年研發費用假設，因公司可能投入更多資金開發J7晶片及租用算力以訓練算法。(hc/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-12-16 16:25。)
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