《路透社》引述消息人士報道,中國商務部將於今日(27日)下午召開會議,與包括比亞迪(01211.HK) +15.600 (+4.048%) 沽空 $5.79億; 比率 17.277% 、東風(00489.HK) -0.030 (-0.703%) 沽空 $1.75千萬; 比率 24.798% 、中國汽車工業協會(CAAM)、中國汽車流通協會(CADA)以及一些二手車交易平台等的行業機構及汽車製造商討論增加「零公里二手車」的銷售。
長城汽車(02333.HK) +0.420 (+3.518%) 沽空 $3.71千萬; 比率 20.984% 董事長魏建軍日前揭露中國業界出現「零公里二手車」的情況,認為這是由於行業多年來市場競爭激烈、廠商及經銷商可能因市場預測失誤、產能過剩等原因產生大量庫存車。
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為緩解庫存壓力、回籠資金,經銷商會將庫存時間較長的新車註冊為二手車,以「0公里二手車」的形式出售,既能快速處理庫存,又能在一定程度上避免新車長時間庫存導致的貶值。(mn/j)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-06-03 12:25。)
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