美國對中國進口商品額外加徵10%關稅，另外全國政協會議下午開幕，港股低開後維持跌勢，早段曾跌458點，低見22,547點，之後跌幅收窄。
參考手機應用程式「信搜牛熊」的牛熊指標，港股上日反覆向上，收復兩萬三關，恒指好倉近7,800萬資金離場，流出規模為近一年平均的「極高流出」水平；淡倉則錄近6,800萬資金重新入場，流入規模為近一年平均的「極高流入」水平。
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牛熊證街貨比例顯著回落至大約56 : 44，牛證最貼的22,600點至22,800水平早段已全數被收回；熊證方面，23,700點至23,800點水平為上日最多資金加倉的位置，最貼的23,400點水平亦有淡友部署。
牛熊證街貨分布圖：https://www.citicswarrants.com/tc/cbbc/os-map
即市資金流方面，大市早段向下，再度回落至兩萬三關以下，好淡倉早段入場的積極性相若，牛證以22,300點水平及兩萬二水平的牛證較為市場留意。
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信證熱門牛熊證：恒指牛證(55719)，收回價22,300點；恒指熊證(59300)，收回價23,700點。
比亞迪(01211)上日收市後宣布配股，以每股335.2元，配售10.98億股H股，較周一收市價折讓近8%，集資435億元，為2021年以來港股最大的配股規模。比亞迪上一輪的配股在2021年，當時分別在1月及11月兩度配股集資，共籌逾437億元。
比亞迪裂口低開7%後，跌幅曾擴大至逾8%，短暫試穿配售價，其後跌勢略為喘穩。即市資金積極撈入好倉，可以留意比亞迪認購證(14403)，行使價509.88元，8月中到期，實際槓桿約6.3倍；或者另一隻比亞迪認購證(13524)，行使價468.88元，9月中到期，實際槓桿約5.2倍，如果作「過夜」部署，單日時間值損耗低於1%。
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配股消息亦拖累一眾車股向下，吉利(00175)推出全新高階智能駕駛系統，但市場憂慮短線或有機會集資，股價曾急跌逾一成。博短線反彈，可以留意吉利認購證(13528)，行使價24.22元，12月中到期，實際槓桿約3.6倍。
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