大華繼顯發表研究報告指，根據行業數據，小鵬汽車(09868.HK) +1.550 (+1.942%) 沽空 $7.45億; 比率 23.953% (XPEV.US) 今年第八周的保險上牌量為8,800輛，按年增長逾6.3倍，按周增長8.6%，表現超越同業理想汽車(02015.HK) -5.700 (-4.851%) 沽空 $9.18億; 比率 22.156% ，而且連續多周在新勢力電動汽車品牌中位居榜首。
該公司同時在自動駕駛領域亦取得重大進展，自研圖靈芯片預料將於5月推出的新車型中亮相，相比英偉達(NVDA.US) Thor芯片更具成本優勢，大華指，小鵬正全面採用自研芯片，有助提升效率並降低成本，相信其生態系統戰略可增強其市場地位，不斷擴大的產品矩陣及強勁銷售勢頭則進一步鞏固其在智能出行領域領先者地位。
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大華繼顯將小鵬汽車2025至2026年交付量預測分別從35萬輛及40萬輛上調至40萬輛及50萬輛，同時將2025年的淨虧損預測從35.35億元人民幣下調至19.95億元人民幣，預計小鵬汽車將在2026年實現盈利約6.47億元人民幣，對比此前預測為淨虧損22.54億元人民幣，相應將目標價從60港元上調至110港元，評級升至「買入」。(gc/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-03-03 16:25。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)
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