小米集团-W(01810.HK) -0.940 (-2.334%) 沽空 $16.24亿; 比率 25.878% 创始人、董事长雷军在2026年首场直播上拆解小米第二款车型YU7，在回应外界对造车用料的质疑时表示，对於黑水军，小米下决心一定要认真地举报投诉。如果作为小米车主被攻击，车主向社区举报时会协助维权。对造谣抹黑攻击小米车主的行为，雷军称，「小字营销」是行业陋习，小米会改；并坦言被黑感到无奈，会认真对待举报投诉，关注真实用户声音，对造谣抹黑绝不姑息。
雷军在直播中现场拆解车型为2025年12月份刚下线的一辆小米YU7标准版。小米董事长特别助理、公关部总经理徐洁云回应「绿化带战神」时称，这是有人故意集纳小米汽车事故片段，然后拼接出来带节奏攻击。雷军呼吁，欢迎更多的博主来拆解小米的汽车。雷军称，人不可能违背良心，去说一些假的内容，特别希望大家能说一些公道话，不要为了流量去故意夸大，故意找茬。
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谈到「小米汽车YU7为何设计成长车头」时，小米汽车首席设计师李田原回应称，认为汽车的设计比例是灵魂，这也是小米汽车设计一直坚持的。长车头其实是百年工业设计当中一直以来的审美标志，它是百年审美的积累。雷军补充称，小米汽车采用「长车头」设计的好处是前备箱空间大，安全距离(碰撞缓冲区)因而变长。(ta/w)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-01-05 16:25。)
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