理想汽车-W(02015.HK) -10.700 (-14.153%) 沽空 $17.80亿; 比率 49.390% 今日(18日)低开4.23%，最低见67.45元。现报68.55元，跌9.33%，成交1,605.82万股，涉资11.03亿元。
花旗发表研究报告指，理想於5月15日推出升级版L9车型，共两个配置。其中，L9 Livis版最终定价较预售价低7万元人民币，虽然看似惊喜，但该行认为其实际性价比仅与同级对手看齐，并非游戏规则改变者，预期L9 Livis月销量将达到1,000辆。至於L9 Ultra版与Livis版有5万元人民币的价差，定价整体中性，预期月销量将达到4,000辆。总体而言，花旗认为L9 Ultra及Livis的推出是中性结果。花旗给予理想H股目标价72.7港元；理想(LI.US) 美股目标价18.9美元，该行维持「中性」评级。
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摩根士丹利发表研究报告指，理想汽车正式推出新款L9 Ultra及Livis，售价介乎45.98万元人民币(下同)至50.98万元，其中Livis的正式定价比预售价低5万元。该行认为，作为今年首个重要发布，理想L9对於重夺销售动力至关重要，为下半年更多新品推出铺路。该行预期，新款L9的月销量将超越去年平均水平，有助支持集团利润率及短期股价表现。然而，报告指出，六座SUV市场竞争炽热，蔚来-SW(09866.HK) -1.740 (-3.531%) 沽空 $8.09千万; 比率 27.805% 、小鹏-W(09868.HK) -0.650 (-1.060%) 沽空 $2.23亿; 比率 30.623% 、问界Aito M9及极氪9X等对手林立，市场几乎不容许执行上的失误。大摩给予理想汽车「增持」评级，H股目标价83港元。(ad/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-05-18 16:25。) (美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)
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