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阿里撑大市 恒指19000争持
周三恒指裂口低开,早段跌至 18711.03点後喘定,午後指数反弹,一度升至 19004.42点後再回软,全日波幅 293.39点。恒指、国指及恒科指分别跌 0.33%、0.28%及0.35%,成交金...
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阿里撑大市 恒指19000争持
分析员 : 岑智勇 (梧桐研究院分析员)
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汇丰控股  +0.500 (0.747%) 
阿里巴巴-W  +0.050 (0.060%) 
东方海外国际  +1.200 (1.286%) 
周三恒指裂口低开,早段跌至 18711.03点後喘定,午後指数反弹,一度升至 19004.42点後再回软,全日波幅 293.39点。恒指、国指及恒科指分别跌 0.33%、0.28%及0.35%,成交金额 1117.16 亿元。

美国金融企业业绩後股价向好,汇控(0005)股价升0.48%,是表现较佳的恒指成份股之一。另方面,余杭区人民政府与阿里巴巴(9988)之「6+N」业务集团签订全方位战略伙伴合作协议,涉及机构包括淘天集团、菜鸟集团、云智能集团、本地生活集团以及飞猪旅行、达摩院、阿里健康、橙狮体育、盒马等。阿里股价升0.72%,是恒指午後反弹的功臣之一。

恒指一度跌至 7月12日以来低位,最终以阳烛「陀螺」收市,成功守在 10 SMA之上。MACD牛差收窄,全日上升股份 715只,下跌 867只,整体市况偏弱。

投资者憧憬加息周期快完,加上金融股向好,美股三大指数向好。夜期及ADR上升,料恒指可高开,阻力参考 19000水平。若未能上破,指数或调头回软。

个股

东方海外国际(0316)的主要业务包括货柜运输及物流。货柜运输及物流业务包括在太平洋区、大西洋区、欧亚地区、澳洲与亚洲地区,以及亚洲区内等主要航线进行环球货柜运输业务,以及就货物有效储存及流动的管理及留控提供综合服务。

集团在截至2023年6月30日止第2季度之总收入较去年同期减少62.6%,报19.79亿美元。总载货量上升1.3%,运载力上升8.7%。整体运载率较2022年同期下降5.9%,每个标准箱之整体平均收入较去年第2季减少63.0%。 在2023年首6个月,总收入及总载货量较去年同期分别减少60.2%及1.0%。 运载力增加4.7%,整体运载率较2022年同期下降4.6%,每个标准箱之整体平均收入较去 年同期减少59.8%。

虽然集团营运数据表现平平,但有大行指自6月以来,在班轮公司抽班减航和货量缓慢恢复的支持下,美线运价开?快速反弹。欧线运价依旧持续下滑,马士基、达飞等公司已计划於7月底、8月初调涨运价,希望能复制美线涨价模式。料上述因素有利航运板块,相信集团也有望受惠。

集团近日股价向好,并在金融科技系统出现信号。集团估值为同业偏低水平。若以1.2倍市盈率作估值,集团的目标价为141元。


笔者为香港证监会持牌人士,不持有上述股份,并为个人意见。
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更新日期为: 2023年1月6日