美银证券上调2026年货柜航运业预测,以反映中东局势动荡及红海延迟重开带来的短期供应紧张;升行业平均净利润预测12亿美元,并将股份目标价平均上调15%。
不过,该行认为中东冲突对货柜航运的干扰远低於疫情或红海危机时期,并继续预期今年每股盈利及股息大致呈下行趋势;对货柜航运板块维持负面看法,认为目前市账率(PBV)估值仅较红海危机高峰期折让10%,但受惠程度却远低於当时。
相关内容《大行》大摩:中东冲突为集装箱航运重新带来短期中断风险
另外,该行关注中东紧张局势缓和,以及现货运费可能在未来4至6周见顶的催化因素,因供应链干扰的最佳时机即将过去。
股份方面,该行将中远海控(01919.HK) +0.100 (+0.626%) 沽空 $2.92千万; 比率 12.592% H股目标价由11.5港元升至13.5港元,中远海控(601919.SH) +0.060 (+0.373%) A股目标价由13.5元人民币升至16元人民币,东方海外国际(00316.HK) +0.100 (+0.067%) 沽空 $2.21千万; 比率 26.291% 目标价由100港元升至119港元;以上股份均获「跑输大市」评级。而海丰国际(01308.HK) +0.740 (+2.229%) 沽空 $5.12百万; 比率 5.278% 则获「中性」评级,目标价维持37港元。(ss/j)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-03-17 12:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。)
AASTOCKS新闻