里昂研究报告指，内地1月汽车销售数据出现前所未见的下跌，行业平均按月跌约30%，消费者因补贴及折扣减少而持观望态度。考虑到今年农历新年的时间，该行预期2月销售仍将保持低迷。不过，相信农历新年后车企将有一系列新车型重新吸引消费者，而比亚迪(01211.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $2.02亿; 比率 19.966% 更特别瞄准了消费者愿意付费购买的新功能。该行料今年首季行业整体业绩将疲弱，因此4月或是重新审视行业的较好时机。
该行表示，随着国内市场仍在适应近期的变化，预期比亚迪今年首季在产品升级周期期间将面临波动。但该行对公司恢复增长势头保持信心。同时，该行依然认为出口将是今年的主要增长动力，有助提升平均售价及利润率；预期在海外尤其是欧洲等地区拥有强劲车型规划的公司，盈利韧性将更强。
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该行首选比亚迪及吉利汽车(00175.HK) +0.090 (+0.569%) 沽空 $3.96千万; 比率 21.394% ，基於其2026年出口规模及单车盈利较高，目标价分别为130元及23元，均予「高度确信跑赢大市」评级。(ss/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-02-04 12:25。)
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