6月2日|自動駕駛牽引拖車行駛在美國的高速公路上?FedEx Freight首席執行官表示,這項技術已經準備就緒。這些卡車何時上路則取決於監管機構。“這些牽引車能夠駛出車場,從車場導航至州際公路,在州際公路上行駛,並前往下一個設施。在99.9%的時間裏,司機根本不需要進行任何操作,”FedEx Freight首席執行官約翰.史密斯(John Smith)説。“監管方面將是最大的障礙。”從聯邦快遞(FedEx)剝離後,FedEx Freight週一作為一家獨立公司開始掛牌交易。該公司專注於將多個較小貨物合併裝入一輛拖車的運輸業務,這被稱為“零擔貨運”(less-than-truckload, 簡稱LTL)行業。總部位於孟菲斯的FedEx Freight年度營收達87億美元,是北美最大的零擔貨運承運商。
新聞來源 (不包括新聞圖片): 格隆匯