《TheStreet》報導，隨著伊朗戰事推升航空燃油價格持續上漲，多位航空業人士對航空業及機票價格的影響發出警告。
美國油價本周平均達每加侖 4 美元，創 2022 年以來新高，即用型航空燃油價格平均達每桶 195 美元。
在此背景下，捷藍航空 (JetBlue Airways) 成為首家因燃料成本上升而調漲托運行李費的美國航空公司。達美航空 (Delta Air Lines) 執行長 Ed Bastian 此前也指出，油價每加侖只要上漲 1 美分，就可能讓公司每年增加超過 4,000 萬美元的損失。
此外，聯合航空 (United Airlines) 執行長 Scott Kirby 本月稍早警告，航空公司將透過提高票價轉嫁成本，乘客「可能很快就會感受到」。
6、7 月情況難以預測
最新發出警告的是瑞安航空 (Ryanair) 執行長 Michael O’Leary。
這家總部位於都柏林的廉價航空，是歐洲載客量最大的航空公司，主要以超低票價經營短程航線，並透過行李與選位等附加費用創造收入。
O’Leary 在接受《衛報》訪問時表示，「沒有人能對 6 月或 7 月的情況給出任何保證。」
他談到，「如果 6 月、7 月或 8 月有 10% 至 20% 的燃料供應出現風險，我們以及其他航空公司都可能不得不開始取消部分航班或削減運能。」
O’Leary 進一步表示，在歐洲國家中，英國因高度依賴科威特石油，將最容易受到油價上漲衝擊。過去一個月，伊朗空襲已鎖定多個關鍵能源基礎設施。
他說：「目前歐洲最脆弱的國家是英國，因為科威特石油在當地市場的占比很高。」
「即使中東有過剩的 Jet A-1 燃料，仍需要運送到歐洲，而我們不知道何時、或如何完成。」
不同於多數美國航空公司早已放棄燃料避險，Ryanair 目前已透過期貨合約鎖定至 2027 年 3 月前約 80% 的燃料成本，價格約為每桶 67 美元。
不過，O’Leary 坦言，戰事持續帶來高度不確定性，使航空公司「幾乎無法掌控價格」。他未明確表示是否調漲票價，但也未排除這種可能性。
新聞來源 (不包括新聞圖片): 鉅亨網